239 239 āļāļāđāļāļ§āļāļāđāļēāļāļđāđ hafele āļĢāļļāđāļ 499 98 239 āđāļāļĢāđāļĄāļĩāļĒāļĄ (1) āļāļĨāļīāļāļāļēāļāļ§āļąāļŠāļāļļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļļāļāļ āļēāļ āļāļāļāļāđāļāđāļāđāļĢāļ āđāļāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāļ§āļāļāđāļēāđāļāļ·āđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāđāļāļŦāđāļāļāļāđāļģ
239 takstar da 239āđāļĄāļāđāļāļĢāļ°āļāļēāļŠāļąāļĄāļāļąāļāļāđ āļĒāļĩāđāļŦāđāļ takstar āļĢāļļāđāļ da 239 āļāļēāļĢāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļŠāļ·āđāļāļŠāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļāđāļĄāļĢāļđāļāđāļāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļēāļĢāļŠāļ·āđāļāļŠāļēāļĢāļ āļēāļĒāđāļāļĢāļ°āļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļđāđāļāļĨāđāļāļāđāļāļ°āļĢāļąāļāļĢāļđāđāđāļāđāļēāļĒāļāļĢāļīāļ 239 āļāļĢāļĩāđāļāļāļąāļŠ nobu āļāļāļāđāļĨāđāļ āđāļāļāļāļļāļāļāļ·āļāđāļĨāļ°āđāļāđāļē 6 āļāļīāđāļ āļĢāļļāđāļ dma 239 āļĄāļĩāļŠāļāđāļāļ āļĢāļŦāļąāļŠāļŠāļīāļāļāđāļē 10304914 āđāļāļĢāļāļāđ nobu 239 āđāļāļāļŦāļ§āļĒ
239 manufacturing for 239 has been discontinued as an alternative, please refer to the 339, 859, 869 or p24 agile relays the 239 relay is designed to fully āļŠāļĨāđāļāļāđāļāļāļŦāļāļąāļ 239 āļŠāļ°āļŠāļĄāđāļāđāļĄ āļāļĨāļīāļāļ āļąāļāļāđāļāļĩāđāļāļēāļāļāļģāđāļŦāđāļĄāļĩāļāļēāļĢāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļąāļāļŠāļēāļĢāđāļāļĄāļĩ āđāļāđāđāļāđāļāļ°āļāļąāđāļ§āđāļĨāļ°āļŠāļēāļĢāļāļ°āļāļąāđāļ§ āļāļķāđāļāđāļāļĢāļąāļāđāļāļĨāļīāļāļāļĢāđāđāļāļĩāļĒāļāļ·āļāļ§āđāļēāđāļāđāļāļŠāļēāļĢāļāđāļāļĄāļ°āđāļĢāđāļāđāļĨāļ°āļāļ§āļēāļĄāļāļīāļāļēāļĢāđāļāđāļāļģāđāļāļīāļ āļŦāļĢāļ·āļāļāļąāļāļāļĢāļēāļĒāļāļ·āđāļ āđ āļāđāļāļĢāļ°āļāļāļŠāļ·āļāļāļąāļāļāļļāđ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄ āđāļāļĢāļāđāļāļĒāļąāļ 239 āļŠāļĄāļēāļāļīāļāđāļŦāļĄāđāđāļāļāļąāļŠ